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对于广州车展，总有种热烈错觉：它即是属于国内汽车圈的圣诞节——它们老是相通蕴含年末、嘉会、惊喜的真理，有太多心数好多的“小孩”，把预估最真理的礼物盒留到临了拆，只等围不雅的东说念主群中，发出那一声“蓄谋已久”的咋舌……

不知说念你们能否无微不至，对于广州车展，我总会有些使命之外的生机和亲切，在搅拌心绪——在某种真理上，它就像互联网时期，每年如期推送的年终陈说，惟恐失望，但总有股期待和亲切劲儿，让东说念主不忍嫌弃。即便抛开“就近原则”的脸色，所有这个词国内举办的外洋车展也皆值得生机，因为车展会把每个品牌的理念、本领、标的，通过家具这一载体、车展这一舞台完好呈现到咱们眼前。

2024年广州车展，我取舍聚焦北京当代展台，思望望，在这个“浪淘尽”的年代，北京当代这位“好汉”，是否还能“雄姿英发”？

第五代胜达、全新途胜L、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特、N Line系列、IONIQ5 N、氢燃料电板宗旨车INITIUM、NVision74等等，站在北京当代的展台前，我猛然有了种，与小时候玩水浒好汉公仔纸相似的心绪涌上面：All in的北京当代，比起其他“小孩”，皆更有自满的成本——

北京当代的展台，同期和会了当代与往时、全球化与原土化，从紧凑级到中型SUV的畛域、从10万级到30万级的价位，燃油、混动、纯电、氢能，身处汽车能源体式寄递用功于棒的年代，北京当代在广州车展上展出的家具，竟各种得“割裂”，看似矛盾，但试验上这不外是市集需求结果，双拳难敌四手，这是环球皆心知肚明的。

多元，这是2024年广州车展北京当代展台，留给我的第一印象，但要是仅仅将这顿盛宴急忙囫囵吞枣，些许该被打上“失掉食粮”的罪名，应当牛羊反刍似的，才智细嚼慢咽出北京当代深深没底的宅心——多元不外是征象，试验上，它们皆是共通的——皆是北京当代“年青、本领、暖和”品牌内涵的具象化结果。

阿谁到临了才被间隔的礼物盒——全新途胜L，即是最好缩影，动作中期改款车型，这次广州车展是它的初次亮相，咱们不妨以这款家具为载体，以这次车展为视角，来望望，北京当代是若何把自家品牌内涵——“年青、本领、暖和”，把自家的战术揣测——“在中国，为全球”，皆逐个具象化的？

对于年青化的释义，有太多太多的阐发空间，但我思，无一例外它们的终极设想皆只不外是为了，让年青东说念主在东说念主群中多看一眼，真切了解家具的冲动，设想彰着是最径直有用的模式，它在稍逊即逝的顿然能给海马体带来的“冲击”是最大的，而设想恰正是韩系品牌最大的标签之一，全新途胜L可谓是赢在起跑线，韩系车的设想，从来皆是咱们毋庸去过多惦记的东西，无需多言。

设想是年青化最径直的抒发模式，而智能化则是本领最径直的进展体式，动作北京当代鼓吹家具全面智能化、鼓吹全系完满OTA的蹙迫一环，全新途胜L在智能化的软硬件层面，皆可谓是拉满——软件层面，全新途胜L在ADAS智能驾驶提拔和东说念主机交互方面进取同级，硬件层面，全新途胜L取舍全球One Model旗舰座舱设想，并配备了双12.3英寸的全景曲面屏，极地面普及铺张者的智能化体验。

在国内市集，由智能体验再行界说汽车确当下，这无异于是某种原土化。至于“暖和”，看似烟消火灭，实则无处不在，一切为同步铺张者需求，体现东说念主文和顺的方方面面，皆可视作北京当代这一品牌内涵的具象化进展，举例，提供两套能源系统，提供丰富安全建立等等。

正如我前边一直在强调的，车展之于汽车行业的真理在于，把不同品牌的家具，把品牌的不同家具，相貌貌色的家具在归并时候节点纳入视线，竖立个尽可能丰富的、完好的参照系，以此来定位品牌，或是家具所处的位置，以全新途胜L为载体J9体育网，以广州车展为视角，咱们能看到的是，北京当代在野原土化、智电转型、扩大出口等战术方进取大步迈进，一个属于它的新合伙时期，终将到来。