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民众好，我是老象。最近在修车铺看到一个让我摄人心魄的事故-一辆手动挡车因为没踩聚散就打火，径直窜出去撞上了前边停着的车。

这让我念念起20年前刚进厂时的一个告诫，那会儿我亦然初出茅屋，一次维修完不留心带挡打火，差点撞坏展厅的玻璃。

今天就给民众聊聊手动挡车的两个关键安全操作。

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part01

踩聚散打火，这事儿容不得半点璷黫

提及手动挡打火踩不踩聚散这事儿，我知谈有些老司机可能会说：“我开了这样多年车，从来不踩聚散打火也没出过事。”但行为别称修了20年车的丰足傅，我必须真话实说-打火必须踩聚散，这是铁律。

为什么这样说？

上周刚际遇一个信得过案例。

王师父开了15年车，一直有个习尚等于泊车后挂一档，第二天也不踩聚散就径直打火。

这天他刚要发动车子，一个主顾刚好从车前历程，成果车子猛地往前窜了一下，把那位主顾吓得不轻。

所幸他响应快，立马踩了刹车。

带挡打火为什么这样危机？主若是因为起动机的力量超越大。

当你不踩聚散径直打火时，起动契机带动发动生动掸，而发动机又跟变速箱是硬流通的，这就导致车辆会猛地向前窜。

就算拉入辖下手刹也不论用，因为起动机的力量能纯粹冲破手刹的阻力。

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part02

泊车后要不要别挡？这是个期间活

说完打火这事儿，我们再聊聊泊车后要不要别挡。前几天张老迈来店里珍贵，问我他家泊车位在坡谈上，每次泊车皆胆战心慌怕溜车。

我给他共享了个实用的双保障决策：不但要拉手刹，还要凭据坡度挂符合的挡位。具体来说：

上坡路段挂一档下坡路段挂倒档 *深谷上不错无须别挡

为什么要这样作念？因为单靠手刹并不是百分百可靠。我见过太多因为手刹拉线老化、制能源着落而导致溜车的案例了。昨年冬天，李师父家的车就因为光拉手刹没别挡，泰深夜溜车撞上了邻居家的围墙。

别挡的公道等于给你多一重保障。就算手刹出问题，发动机的制能源也足以让车稳隆重当地停在哪里。这招在老司机中间流传很广，固然看起来小事一桩，但如实是个保命的好意见。

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part03

实用忽视

说到这儿，我再给民众几个实用忽视：

1.养成每次打火前先阐明空挡的习尚，这是第一起防地 2.踩聚散打火要成为肌肉系念，这是第二谈防地 3.泊车时珍视不雅察地形，采选符合的挡位进行别挡 4.按时搜检手刹系统，发现拉线松软要实时维修

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part04

一线案例共享

最近修车店就接了个典型案例。一位女车主开了五年手动挡，但一直认为讳饰，平凡懒得踩聚散打火。有天在小区打火时没踩聚散，车子猛地往前窜，差点撞向前边晒太阳的老东谈主。从那以后，她再也不敢不踩聚散打火了。

这让我念念起曩昔4S店的公法：通盘维修工必须先踩聚散再打火，违者重罚。这哪是小题大作念？这是血的告诫换来的公法啊。

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part05

结语

老话说得好，行车如行舟，一腐朽成千古恨。

这些看似不起眼的细节，常常接洽到行车安全。

列位车友，选车如选伴，用车似亲信。

记取这些安全操作关键，保护好我方和他东谈主的安全。

如果民众有什么用车方面的困惑九游会体育，迎接留言同样。